因應近期有媒體查詢氹仔客運碼頭之事宜，本局提供資料如下：

　　海事局於去年七月底接收氹仔客運碼頭後，已積極跟進其軟硬件設施的優化工作，包括開展各項基本服務的公開招標、全面檢視及調試各項硬件設施、重新規劃設計人流的動線與指示、以及引入行李車和電瓶車等新的設備。

　　然而，由於氹仔客運碼頭碼頭的規模較大、設施較多，加上建造年期較長，硬件上難免會存在著缺陷。如出現漏水或其他工程質量問題，建設部門會要求承建單位作出跟進。

　　而隨著碼頭正式啟用，相信仍有不少需要完善和優化的空間。例如，本局已按計劃進行碼頭指示牌的優化工作，包括加設吊掛式或站立式的指示牌等，並將於短期內安裝，以方便旅客及市民。對於碼頭的各項軟硬件配套，本局亦會持續聽取意見並進行完善。

　　另外，關於逃生門的設置方面，有關設計符合現行消防規定，當出現緊急事故及響起警報時，逃生門可一按即開，而在正常情況下按下門柄持續15秒後亦可開啟作緊急用途。